Solingen hat bisher eine beispielhafte Präventionspolitik betrieben – immer wieder massiv behindert durch die Steine, die die Landesregierung der Stadt in den Weg gelegt hat. Der Meinungsumschwung von Frau Gebauer kommt aus unserer Sicht viel zu spät, aber er ist jetzt zumindest da.

VRR will Solinger BOB-Modell auch für die Bahnverbindung Wuppertal-Remscheid-Solingen-Düsseldorf

Vor dem Hintergrund der Erfahrungen mit dem Modellprojekt Batterie-OBus (BOB) hatte die Solinger grüne Ratsfraktion 2018 den Vorschlag gemacht, auch die Schienenverbindung von Wuppertal über Remscheid und Solingen nach Düsseldorf mit inzwischen auf dem Markt vorhandenen batterieelektrisch betriebenen Triebzügen (BEMU) auszustatten. So könnte die teure und aufwändige Elektrifizierung der Eisenbahnstrecke Solingen-Remscheid-Wuppertal (größtenteils) vermieden und die lange geforderte Durchbindung der Zugverbindung nach Düsseldorf realisiert werden.

Wie aktuell zu erfahren ist, stellt der VRR im Vorfeld einer Anhörung im Landtag ein neues Bahnangebot zwischen Remscheid und Düsseldorf über Solingen in Aussicht. Dazu Thilo Schnor, grüner Fraktionssprecher im Rat und Ausschussvorsitzender des Mobilitätsausschusses:

Die Bundestagsfraktion der Grünen startete ins neue Jahr mit einem umfassenden Konzept der Garantiesicherung zur Überwindung von Hartz IV. Der sozialpolitische Sprecher der Solinger Grünen Ratsfraktion, Frank Knoche, begrüßt diesen Schritt außerordentlich.