Die Zuspitzung der Klimakrise erfordert, dass die Stadt Solingen den Schwerpunkt in der Verkehrspolitik endlich weg von Straßenneubauphantasien hin zur Förderung von Bus und Bahn ändert.

Unter den vier Menschen, die in diesem Jahr mit dem 40. Alternativen Nobelpreis geehrt werden, ist auch die schwedische Klimaaktivistin Greta Thunberg. Bündnis 90/Die Grünen gratulieren dieser jungen Frau für ihren Mut, den Großen dieser Welt in Sachen Klimaschutz einen Spiegel vorzuhalten.

Grüne Landtagsfraktion vor Ort: Fraktionsvorsitzende Monika Düker besucht Ohligser Heide in Solingen 

Unsere Wälder befinden sich derzeit im Klimastress. Wetterextreme wie die Stürme im Frühjahr, die lang anhaltende Hitze und der ausbleibende Niederschlag sowie der daraus resultierende Schädlingsbefall setzen dem komplexen Ökosystem Wald enorm zu. Viele Bäume sind geschwächt und sterben ab, darunter auch Laubbaumarten, die bisher als klimastabil galten.

Alle reden vom Klimaschutz, und Solingen kürzt beim ÖPNV?

„Das kann nicht sein,“ so der verkehrspolitische Sprecher der grün-offenen Ratsfraktion, Dietmar Gaida.

„Der Rat der Stadt Solingen hat in seiner Nachhaltigkeitsstrategie einstimmig beschlossen, den Anteil von Bus und Bahn in unserer Stadt von nur 15% im Jahr 2015 auf 20% in 2025 und 30% in 2030 zu steigern.